【襄阳日报】运量大、速度快、成本低！襄阳自贸片区铁路物流很给力-m6米乐app

疫情发生以来，襄阳自贸片区内以铁路运输为主的多式联运物流发挥关键作用，体现出运输能力大、运输速度快、运输成本低的特点。

襄阳自贸片区有一个特大型铁路编组站——襄阳北站，这是一个全国大型货物中转站，地处焦柳、汉丹、襄渝3条铁路干线交汇处，是华北、中南、西南车流集散的重要站点，每天有60万吨各类物资在车站中转、外运，货物列车编组可直达新丰镇、丰台西、郑州北等15个大型编组站，作业量在全国性路网编组站中排名前三，企业货物可经由这里发往全国各地。

襄阳自贸片区有两大铁路运输货场：东风汽车集团有限公司铁路运输处襄阳分处、金鹰物流园，并有专门为企业打通国际、国内多式联物流通道的专业公司——襄阳国际陆港投资控股有限公司。

东风汽车集团有限公司铁路运输处现有货物专用线10条，年设计运量50万吨。疫情期间，襄阳分处圆满完成了襄阳轴承厂40吨货物紧急出口、155台东风康明斯发动机、东风御风、东风日产汽车的发送任务；开辟防疫物资绿色通道，保障40辆医用救护车圆满送达；承接了襄阳防疫车辆、襄阳龙莽集团物资的到达装卸任务；完成出口美国、日本、南非等出口类物资122车240个标准箱8100吨；完成国内到发运输救援物资、企业钢材等共计1610火车皮，总量超过9.6万吨。

金鹰物流园铁运物流采取公铁联运模式经营，以“现代化、一体化、节约化”为规划理念，依托铁路专用线，依据地理条件对物流园进行优化布局，实现园区与铁路专用线的联动发展，通过铁路集装箱专用线、保税物流、铁路口岸功能的一体化建设，是地方现代物流网路系统中一个重要的国际物流服务平台。

襄阳国际陆港投资控股有限公司相继开通多趟国际班列。其中，襄欧班列自2018年3月28日首发以来，截至2019年12月31日共发运4248teu，货值3.1亿美金。主要有汽车配件、汽车整车、纺织品、农产品等货物，发往波兰、德国、法国、英国、荷兰、丹麦、俄罗斯等国家和地区。业务模式从最初的整箱业务扩展到拼箱业务，从单线运输发展到多线运输，从不定期发运发展到天天发运，已实现了常态化运营。

目前，襄阳至欧洲的国际铁路物流通道已基本成熟，成为湖北乃至中部地区通向欧洲的一条重要物流通道。与此同时，我市还开通了襄阳至上海，襄阳至阳逻港，襄阳至盐田，襄阳至钦州线路。

以襄阳自贸片区为依托，我市建立了通达国内及世界各地的物流网络，并能提供多式联运全链条服务，运行以来，更是凭借其时效快、运费低的特点，吸引了众多企业选择以铁路为主的多式联运物流方式。

据了解，我市现已有神龙汽车有限公司、湖北三环车桥有限公司、湖北航宇嘉泰飞机设备有限公司等襄阳本地企业，通过襄欧班列发货至德国、法国、俄罗斯等国家及地区，另外还有十堰雷曼汽车零部件公司、湖北齐星公司（随州）、潜江方圆钛白公司、仙桃市骏业防护用品公司、湖北环福塑料制品有限公司（汉川）、卓尔航空公司等市外企业通过襄欧班列向欧洲发运货物，多式联运物流正逐步辐射到汉江流域其他城市。

如果你的企业有国际国内“铁公水”多式联运和“一带一路”产品物流运输困难，可以直接与他们联系。

东风汽车集团有限公司铁路运输处襄阳分处市场部联系人徐东辉:13908673069

金鹰物流园货运联系电话：营业电话：0710-3107815    13307272298（苏经理）

襄阳陆港国际贸易有限公司总经理 余志鸿15971004526

来源：全媒体记者孙凤玲 通讯员李俊杰 张怡若 杨丽荣 陈昌建

编审：龚莉

校对：彭清  终审：高尧